武汉迎清明节前首个出行高峰 光谷地铁成最大集散地

    图为：在青山红钢城发车点，市民有序地排队候车 （通讯员魏新波摄）

          图为：越来越多的市民选择公共交通出行（通讯员吴振荣摄）

    楚天金报讯 昨日，江城迎来清明祭扫高峰，据交管部门指挥中心数据显示：早上8时至中午1时，全市交通事故报警起数和堵塞报警起数分别为504起和48起，比去年同期略有下降，三镇交通基本畅通。

    经交管部门分析，地铁和扫墓专线的开通，加之多路段的交通管制，使得更多市民选择公共交通，放弃自驾出行，是确保江城交通通畅的主要因素。

    鲁巷成客流最大集散地

    21条扫墓专线共运送七万市民

    昨日，江城迎来了清明客流小高峰，早上7点，21条公交扫墓专线准时开通。

    由于地铁的开通，光谷广场地铁成为最大扫墓人流聚散地。为此，公交扫墓专线特地加开了鲁巷候车点，位于珞喻路鲁巷站。昨日上午，记者在鲁巷候车点看到，光谷地铁出口的人流量较大，每隔6分钟发一班车。家住青年路的王红告诉记者，以往每年扫墓都要进行公交车换乘，加上高峰期人多，堵车，费时费力。今年首次尝试坐地铁到光谷，时间缩短了一半，老人小孩都比较舒适，不会出现晕车等现象。

    昨日上午9时，记者在黄浦大街发车点看到，扫墓乘客集中出现，排队达80米长，车辆6-10分钟发一趟。每来一台，车上的座位坐满后，车辆前行30米，再等愿意当“站客”的乘客上车，将两种需求区分开来。为了维持秩序，公司抽调了25名工作人员义务服务市民，让乘客沿着长绳排队，最长可排到200米外，现场秩序井然。

    在黄浦大街和花桥两个发车点，公司为乘客候车准备了候车椅、免费茶水、扫墓专线导向牌等。同时为每台车准备了塑料椅子，满足远途乘客乘坐。

    上午10时过后，客流逐渐变得稀少。多名司机普遍反映，路上有点堵，从黄浦大街到归元陵园一趟来回要比正常时间多用半小时左右。

    据悉，单是公交一公司开通的两条扫墓专线，昨日就发车40多台，运行80多个班次，较去年增加了一成。下午4时，所有公交扫墓专线收班，据公交集团统计，扫墓专线昨日共运送客流达7万人次，比去年同期的5万人次增长了四成。此外，截至晚上8时，光谷地铁站客流达到12.9万人次，比上周六同一时段，增长1.5万人次。

    （记者韩璇 通讯员张惠荣、张凤华、章瀚桉、魏新波、张倩云）