新华社北京1月19日电题：踏上回家路——各地各部门协力保障旅客顺利返乡

　　开栏的话：迎新年、过大年……值此新春佳节日益临近之际，新华社自19日起开设“新春走基层”栏目，陆续播发记者从基层采撷的带有泥土芬芳的新闻报道，以独特视角挖掘春节生活的新特点，以生动笔触展现党的十八大以来我国经济社会发展的可喜变化和党的群众路线教育实践活动、中央八项规定带来的新气象，以生动故事讲述人们追寻中国梦的新风貌，为读者记录下马年春节有意义的一个个瞬间。

　　新华社记者

　　临近春节，在外辛苦一年的人们陆续踏上回家过年的路。一张小小的车票，寄托着他们的思乡之情；一句温馨的问候，带给他们旅途的温暖。春运期间，各地各部门采取一系列措施，协力保障旅客安全顺利返乡。

　　“买好票，心就定了”

　　1月16日，2014年春运启动。

　　来自四川广安的钟光、杨秀英夫妇在云南兰坪县打工近二十年了，在昆明火车站广场增设的临时候车厅里，两人正急切地等候着回家的列车。

　　“往年我们都是从怒江到了昆明之后再买回广安的火车票，有时买不到票，需要在昆明耽搁四五天，这次提前从兰坪县邮政局代购了火车票，今天刚到昆明就可以上车回家了，真是太方便了。”杨秀英说。

　　年前买火车票，一直是令外来务工人员最头疼的事。今年，铁路、工会等部门通过组织加开临客、提前发售临客车票、降低团体票门槛、增加代售点等措施，努力为外来务工人员返乡提供便利。

　　在历年春运运送外来务工人员数量居全国首位的广东，广铁集团通过遍布广东、湖南乡镇的4301个代售点，构建了春运购票的网络。截至目前，广铁集团售出火车票超过1000万张，其中70％是通过“网上订票、代售点取售”的方式发售给旅客的。

　　以往务工人员团体票需要用人单位申报集体订购。如今，除了企业可有组织地为务工人员办理团体票之外，务工人员只要凑够5人，就可自行组团办理务工人员团体票，此举大大提高了团体订票的覆盖面。

　　在上海务工的四川人闵芝义告诉记者：“今年团体票比较好买，我们工厂就帮不少人买到了27日、28日回家的车票。”

　　“买好票，心就定了，就盼着早点回家过年。”闵芝义说。

　　走得了，还要走得舒心

　　18日，乘车的人数日渐增多。在全国第一大站——广州站的重点旅客临时候车室里，人们感受到了温馨的服务和浓浓的年味。

　　在这座临时搭建的候车室里，七八名铁路志愿者穿梭其间，有的接过旅客沉重的行李帮助送站，有的为旅客倒上热水。怀抱婴儿的旅客，这里还免费提供“爱心奶粉”。

　　春运期间，不仅要让旅客走得了，还要让旅客走得舒心。作为运输主力的公路、铁路纷纷采取措施，让旅客返乡的路途不再那么“沉重”。铁路今年提出了“安全出行、方便出行、温馨出行”理念，公路则开展了“情满旅途”活动，全面提升服务质量。

　　今年春运，青岛交运集团实行市内一级车站24小时售票；除提供3人购票送票到家、3人乘车接驳到站等服务外，还实施“邮寄儿童”专项服务，为无陪伴儿童出行提供保障，对老人及特需旅客上门接送。

　　在杭州火车站，虽然候车大厅已是人潮涌动，但乘客进站、候车秩序井然。车站随处可见头戴小红帽的志愿者们热情地为旅客提供答疑、引导服务，成为一道靓丽的风景。志愿者顾雯珺是一名大一学生，前几天刚结束期末考试就来为春运服务。从早上9点开始，一天要服务5个多小时。她说：“能为回家的人提供帮助，心里感觉暖洋洋的。”

　　除了传统形式外，各地还利用互联网、新媒体等载体丰富服务内容。春运首日，成都火车站推出“XY一路通”App（智能手机第三方应用程序），为旅客提供点对点服务，打造旅客回家过年的“私人订制”，火车站还实现了无线网络全覆盖。

　　保障旅客安全返乡，付出再大的辛苦也值

　　来自福建晋江龙兴隆染织实业有限公司的周呈铭，老家在湖北咸宁。在泉州市总工会的帮助下，他预订了20日动车专列车票。

　　泉州市总工会保障法律部部长危金海说，泉州是福建吸纳外来务工人员最多的城市之一。今年，市总工会与交通部门协调，开展“包专车”、“包专机”、“包专列”等活动，帮助外来务工人员安全有序返乡。

　　春运开启，北京铁路公安处的文艺宣传小分队活跃在北京西站，现场表演防扒顺口溜、安全乘车三句半、安全常识小品等节目，并为候车旅客送上大红“福”字等新年礼物。

　　为确保旅客安全返乡，铁路警方提前增加力量，保障在大客流情况下实名验票、安检查危等重点工作有序进行。同时，以极端恶劣天气导致大面积客流积压等为主要内容完善工作预案，有针对性地开展演练。

　　“交通部门以‘便民利民，平安春运’为主题，强化应急保障，确保旅客出行安全便捷。”交通运输部部长杨传堂说。

　　每天零点开始，多数人已进入梦乡，但高铁维修职工却开始了紧张的工作。春运期间，在上海铁路局上海高铁维修段，有823名职工守护着沪宁城际、沪杭高铁、宁杭高铁约750公里长线路的安全。

　　“我们就像侦察兵，线路是否安全、平稳，我们先走一趟。”上海铁路局上海高铁维修段调度科的王修历说，“冬季的深夜是很难熬的，走在高铁的线路上，风就像刀一样，刮得人脸痛。但只要能保障旅客安全返乡，我们付出再大的辛苦也值。”（记者齐中熙、庞明广、贾远琨、吕昂、江毅、项开来）