机动车道上，环卫工在皮卡前方清扫，保障了安全，提高了效率。
环卫工上路作业的辛苦与安全隐患，以及相对较低的收入，始终是公众关注的热点。在浦口区，一手扫帚、一手簸箕扫马路的传统已经改变：环卫人员坐皮卡车上路，工作效率提高，安全事故也降到零，省下来的经费给环卫工加工资。据介绍，南京城管部门将在全市推广这种新模式。
扬子晚报记者 张可 文/摄
更安全 环卫工坐皮卡上路，停车到车头前清扫
从浦口环卫所改制而来的浦口区浦诚环卫公司，负责城镇区的环卫保洁，包括江北新区核心区的41条道路、近300多万平方米。从2016年开始，浦诚环卫启动精细化管理改革，不仅投用近200辆机械化设备，更强调“人机”之间的协作。
扬子晚报记者注意到，协作首先保障了作业安全。以往环卫工在非机动车道上步行清扫，时有交通安全事故发生。而2016年开始，浦诚的环卫工，只要清扫机动车道，就坐皮卡车上路。环卫工一般坐在副驾上，扫帚垃圾桶等设备装在车后。上路后，沿着最右车道走，如果发现前方有垃圾，立即停车，环卫工到车头前方进行清扫作业，同时司机打开双闪灯和车顶LED提示牌，并在车后方路面上放置锥桶。
浦诚环卫总经理张勇介绍，2016年，除了一辆皮卡被追尾，在机动车道上作业的环卫工没遭遇一起安全事故。
更高效 人行道只扫不清，机械跟在后面吸垃圾
这种坐皮卡车上路的方式，又被称为“快捡”，以车代步，明显提高了作业效率。负责绿水湾路保洁工作的环卫工王月山告诉记者，原来保洁这条全长近2公里的道路，需要两个班组10个人，来回清扫一遍至少2个小时，但是坐上皮卡后，只要2名保洁员，周期缩短到30分钟。
而在非机动车道上，环卫工们坐电动自行车；人行道上，环卫工保持步行。细心的市民可能会发现，在浦口负责清扫人行道的环卫工，只拿扫帚，不带簸箕，只扫不清。这并非怠工，而是环卫工们把落叶等各类垃圾扫成类似一条直线，斜后方的小型洗扫车跟在后面，随即把地面上的垃圾吸进“肚子”里。
“我们把精细化考虑到每一个动作上，尽可能提高效率。”张勇介绍，以浦口主城商业区的凤凰大街为例，按传统方式，需要作业人员20人，电动三轮保洁车6辆；人机协同后，只需要保洁员13人，电动保洁车、新型机扫车共4辆。
更省钱 省下的钱加工资，环卫工月收入4115元
由于作业效率提高、用工减少、成本降低，浦诚环卫将结余的经费给环卫工加工资。具体来说，通过“星级评比”，对保洁员、驾驶员的工作形象、状态、道路清扫质量、快速捡拾响应速度、工作状态等指标进行综合评定，参评的保洁员、驾驶员的工资与星级挂钩。
据统计，2016年浦诚环卫的一线职工工资及保险待遇比去年同比增长26%，达到4115元，“有的评上星级的班组长年薪超过6万元的也比比皆是。”张勇说。
南京市城管局环卫处相关负责人表示，浦口区通过大数据分析，让每个环卫工发挥出最大的保洁效果；通过智能化管理，解决了环卫机械化作业车辆“窝工”而浪费人力物力的现象。“下一步，我们希望各区结合自己的实际，创新工作方法，利用环卫精细化管理，提效率降成本。”
（作者： 编辑：田思凤）
