图为：好大一只小龙虾。
荆楚网消息 文/图 记者 张爱虎 通讯员 尹恒 实习生 刘志坚
湖北是小龙虾养殖第一大省，往年都是鄂虾往外走，风风光光的，乘汽车，坐火车，搭飞机，被送往北京、上海、南京等一线城市餐桌和加工企业的流水线，今年不知是咋个搞的，外地虾都坐飞机到武汉来了，咧是么回事呢？请看本报记者的调查。
有媒体报道，素以盛产小龙虾闻名的湖北，却让来自成都的小龙虾爬上餐桌。南航湖北分公司货运部的数据显示，今年外省小龙虾流入量平均每天都有四五十件，少则800公斤，多则上千公斤，大多来自成都。
为何会出现这一“反常”现象？记者近日试图一探究竟。
小龙虾持续火爆消费市场
5月25日傍晚5时许，赤壁市闹市广场，大排档早早摆开桌椅，迎接食虾客的到来。“潜江小李子”油焖大虾店的老板娘小李，忙不迭地招呼客人，将餐桌摆到了步行街对面。她介绍，每盘88元至108元的小龙虾，平均每天卖25公斤至35公斤。
这样的店，一溜儿开着10多家；数十步之外，隔着一条马路的广场，数十个主销小龙虾的夜市摊点，在车水马龙的喧嚣中营业。
知情人介绍，这些虾店，均是近两三年开张，每年经营5个月，生意好的，一个夫妻店可赚纯利约15万元。省内潜江、赤壁、武汉等小龙虾主产地，小龙虾餐馆如雨后春笋，仅潜江今年新增虾馆100多家。
小龙虾红火完全是食客吃出来的。近10来年，食客吮吸咀嚼中，小龙虾从外来入侵物种，摇身一变，红透消费市场。目前在国内一线城市，大规格小龙虾单只超过25元。
在国际市场，我省小龙虾畅销欧美，出口量跳跃式增长，去年达1.66万吨，价值1.69亿美元，每吨价格超过1万美元。
餐饮与加工环节争抢虾源
5月24日上午9时前，监利县汴河镇南河村虾贩陈宝林，已付给虾农150900元虾款。每年3月末至8月中旬，陈宝林每天的收虾量达2至4万公斤，高峰时所需流动资金达50万元。
陈宝林将虾分成6个等级，30克以上的大虾，销往北京、上海、南京等大城市；20克至30克的中等虾，省内餐饮市场；20克以下的则主销省内加工企业。综合看，70%为小规格虾，主要卖给企业。
加工出口与国内餐饮消费两个市场均火爆，直接导致了虾源争夺战。
在潜江，主要生产虾仁、整肢虾、辣粉虾的莱克水产公司，近3000名工人在忙碌。收购、清洗、蒸煮、剥壳、急冻、包装。为了抢抓生产旺季，工人们吃住在公司，有的甚至放弃中餐，每天站立工作10至12小时。公司办公室主任修齐介绍，龙虾产品主要以出口为主，自2005年出口630万美元起步，去年出口量已增至1.1亿美元。
省外加工企业悄然将争夺虾源的触角扎根我省。
位于监利县的天宏水产有限公司，500名工人每天加班加点生产虾仁。监事长方春林介绍，公司主要为江苏宝龙公司做贴牌产品，估计今年加工的成品将达1万吨，同比增长25%。
争夺资源的背后，除了巨大的利润诱惑外，实质在于小龙虾的产量满足不了需求。
省水产局产业处处长叶建刚介绍，去年，我省小龙虾面积450万亩，产量30.22万吨，约占全国小龙虾产量的65%，小龙虾产品出口量约占全国7成。但从加工产能上看，全省有37家年加工能力超过5000吨的企业；仅莱克、德炎、华山、高龙、神鹭5家水产品加工公司的产能，就达21万吨，因资源有限，实际加工量仅13.7万吨。
另据省小龙虾产业协会秘书长吴本远估计，省内小龙虾餐饮消费量约10万吨，向江、浙、沪、京等地外销8至10万吨。
综合算账，餐饮与加工需求都吃不饱。这就不难理解，为何有小龙虾从四川蹦到武汉餐桌了。
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