武汉发起“拔塞行动”半月处罚九千起加塞（图）

　图为：整治现场 记者魏铼摄

　　楚天都市报讯（记者汪亮亮）

　　司机为了赶时间，遇上路口车多，往往会插队进入路口。这种路口“加塞”现象在武汉上下班高峰期的主干道上屡见不鲜。本月以来，湖北广播电视台交通广播与武汉市交管部门联手，在三镇掀起整治争道抢行、粗暴超车的“拔塞行动”，引发广泛关注。昨日，记者直击“拔塞”行动。

　　现场：12分钟10辆车加塞

　　昨晨7时30分，记者来到被称为汉口“堵王”的循礼门下穿通道。江岸交通大队民警李汉平说，这里一直是汉口片区最大堵点之一，最高峰车流量达到每小时8000辆。隧道入口从4股道分流成2股道的距离只有50米，划有导流带，并立有标牌“禁止压越”。

　　7时48分，突然下起大雨，车流拥挤起来，记者站在路边开始统计。一辆宝马车快速驶来，到了隧道口发现直行道堵住，马上向左打方向盘，大大咧咧地跨上导流带，挤进隧道的车流里，引得紧跟其后的车流紧急刹车。宝马车潇洒地开走了，其他车却因此慢了一步。一直到8时整，12分钟里，记者发现共有10辆车加塞。

　　危害：轻则撞伤，重则死人

　　江岸交通大队副政委魏云翔告诉记者，当加塞成为一种习惯，不仅会引发堵塞，造成道路拥堵，还容易引发交通事故。一份有关加塞导致交通事故的资料显示，今年1-7月，“加塞”导致的交通事故，占武汉市交通总事故近三成，其中，导致伤亡事故的有不少。

　　2011年4月26日，解放大道，一辆大货车因违章变更车道，致同向跟车的一辆小轿车采取措施不及与其相撞，小轿车驾驶员死亡。2012年6月1日，汉阳大道赫山路路口，一小客车因违章变更车道与横过道路的电动车相撞，致电动车主受伤……

　　整治：半个月处罚九千起

　　为倡导文明行车，湖北广播电视台交通广播与交管部门联手，开展文明行车“拔塞”活动。武汉市交管局在全市100个容易发生“加塞”的主要路口增添警力，每个路口设置3位民警执勤，重点检查早晚高峰时段，通过民警现场纠违、电子警察抓拍等手段进行整治。

　　同时，湖北广播电视台交通广播等媒体对“加塞”违法行为进行曝光。楚天交通广播栏目《城市新干线》对整治行动进行现场直播，直接对“加塞”曝光。据武汉市交管局的统计，拔塞行动持续半个月，已处罚“加塞”行为九千多起。

　　同时，武汉市交管局决定与楚天交通广播台长期合作，采取曝光和管理结合的新型整治模式在全市各主要路段铺开，并向支路扩延，从原来锁定的100个重点拔塞路口扩展至135个路口。

　　整治行动已经开始见效：行动前，每天查处“加塞”行为上百起；行动后，“加塞”行为明显减少，很多司机都说交通台天天在曝光，对他们起到震慑作用……