楚天都市报讯 来自铁路部门的消息称,21日的调图是为京广高铁的开通做准备。预计本月26日,京广高铁将全线开通,届时,武汉到北京将大量开行高速动车组,最快4小时19分钟即可抵达北京,比目前缩短6小时左右。
京广高铁开通后,与湖北通达高铁的省市将达11个,与武汉有动车相连的地级城市则有60个。
北京至郑州段开始运行试验
铁路部门介绍,京广高铁全线建设分为北京到石家庄、石家庄至武汉、武汉到广州、广州至深圳四段,其中武广高铁已于2009年12月份开通,广深高铁于去年年底开通,郑武高铁于今年9月开通。上月11日,京广高铁北京至郑州段开始运行试验,25日该段转入按运行图模拟运行试验阶段,为正式开通运营做最后准备。
京广高铁全线将经过北京、保定、定州、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、赤壁、岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远、广州、深圳等城市,未来还将连接香港。
京广高铁开通后,高速动车组时速为300公里,与目前武广高铁、郑武高铁时速一样,从武汉到北京最快一趟为4小时19分,沿途不设停靠站点,但大部分高铁需要在沿线停靠多个车站,全程一般在5小时左右。
京广高铁全程约2200公里,北京到武汉约为1130公里。
京广高铁将“公交化”开行
京广高铁贯通南北,这条国内最长的高铁干线,将与郑西高铁、沪汉蓉快速铁路等多条高铁线对接,形成发达便利的高铁网络。
而武汉不只是南北、东西高铁大十字架的中心,更将成为“米”字形高速网络的中心。往东,武汉通达安徽、江苏、上海;往西,通达荆州、宜昌;往南,通达湖南、广东;往北,通达河南、河北、山西、北京;东南则通达江西;西北通达陕西。
铁路部门表示,京广高铁全线开通后,会和武广高铁一样实行“公交化”开行,2013年春运时,出行难问题将极大缓解。
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