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武汉人年审汽车不再找交警 全部实行社会化管理

发布时间:2013-11-22 08:05:27来源:SRC-196

  年审时钥匙和材料交给工作人员,无需开车去排队,只用等待结果——这样高效便捷的年审模式,今后将在全市21个机动车检测站推广。

  昨从市公安交管部门获悉,我市21个机动车检测站已全部实行社会化管理,试运行半月以来运转正常。社会化后,检测站将完全按照市场规律运作,如果提供不了好的服务,将面临倒闭的风险。

  独立:交警已从检测站撤走

  目前武汉市汽车保有量约为120万辆。其中,中心城区(含东西湖区)汽车保有量为80万辆,新城区40万辆。据统计,2013年我市应参加定期检验的机动车数量约为80万辆。全市现有机动车检测站21个(共36条检测线),其中,中心城区检测站16个(29条检测线),新城区检测站5个(7条检测线),能够满足目前社会的检测需求。

  今年11月4日,市政府常务会议原则通过《武汉市机动车安全技术和环保检验监督管理办法》(以下简称《管理办法》)。为贯彻落实《管理办法》,全市21个机动车检测站已于11月4日全部实现社会化。

  目前,市交管局自有检测站已全部关停,交管局派驻社会检测站的驻站民警及职工已全部撤走,由社会检测站独立完成机动车检测工作。

  服务:质量有望更上一层楼

  全市21个机动车检测站实现社会化,对市民到底意味着什么?交警介绍,车检社会化后,检测站自负盈亏,再加上可以跨区年审,检测站只能靠自身的服务质量去吸引车主来年审。目前,已有个别社会检测站推出“一站式”服务——车主来年审,只需将钥匙一交即可等待结果,所有事项均由工作人员处理妥当,省却了开车排队、领表、交表的麻烦。

  以后,各家检测站为了“抢生意”,很可能还会推出贴心服务举措,如提前预约服务等。为了提高服务质量,各检测站的工作人员数量将有所增加。

  分工:各监管部门职责明确

  目前,各社会检测站独立完成检测工作,避免以前民警既是检验方又是监督者的情况。检验机构作为独立法人,按照国家标准检验机动车,出具检验数据,承担法律责任,对检验行为和过程负责,并承担对检验人员、检测秩序和车托的管理。

  交管、环保、质监等部门将联合对检测站进行监管。

  处罚:出具假报告将被追究刑责

  检验机构出具虚假检验结果,由交管部门处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并通报省质监部门撤销检验资质许可;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

  未取得机动车安全技术检验资格,擅自开展机动车安全技术检验或者未取得机动车环保检验委托书擅自开展环保检验的,由市质量技术监督部门或者市环保部门责令停止检验,并处3万元以下罚款。

  检验机构参与非法中介活动的,由质量技术监督部门予以警告,责令限期改正,并处1万元以下罚款。

  检验机构违反价格管理规定,擅自增加收费项目和提高收费标准的由市价格主管部门依法处理。

  提醒:逾期年检须先接受处罚

  检测站社会化后,有些事项需要注意。有电子眼违法记录的车辆可以上线检测,但必须将电子眼处理完毕才能领取合格标志。逾期年检的车辆也可以检测,但必须就近到交通大队接受罚款200元、扣3分的处罚,才可领取合格标志。

  每周六、周日在全市安排6个检测站加班检车(硚口华丰检测站、江岸黄浦检测站、洪山同好检测站、东新驿安检测站、武昌江盛检测站、汉阳路达检测站)。三角路、汉西、东西湖、公交、鑫踏来等5个设备老旧、场地狭小的检测站目前已关停。

  市交管局微博每日时时对各检测站流量进行播报,车主年检前可根据情况就近选择人流量较少的站点。

  为您释疑

  问:社会化后,审车流程是否会有不同?

  答:审车流程和原来相似,但由于市场竞争,检测站提供的服务将越来越多,车主们需亲自办理的事项将越来越少。

  问:今后兔子、黄牛是否还会有市场?

  答:社会化后,各检测站自负盈亏,他们不会允许站内有旁人“抢生意”,因此,兔子、黄牛等不可能在检测站内生存。

  问:外地车辆如何在武汉年审?

  答:外地受托年检车辆可以在任意检测站进行检测,应当提供行驶证,机动车交通事故责任强制保险(含车船使用税)、机动车委托年检通知书,上线检测合格后可现场领取年检合格标志。

  记者梁爽 通讯员张振宇 林海涛