记者蔡爽 通讯员叶志卫 陈明 凌勇 实习生刘雯婕
白沙洲大桥的承重底线是多少？根据国家相关法规及设计标准，单车重量不能超过55吨。但是，监控显示，每天有超过2000辆超重车辆强行冲桥。昨日记者获悉，市城管委、桥梁处、路桥中心、公安等部门将联合对三环线超载车辆冲桥进行整治。胆敢冲击底线者，将面临最高2万元的罚款。
现场：时有疑似超重车辆上桥
昨日中午12点，执法人员介绍，这是超重车辆容易冲桥的时间段，记者随联合执法人员在白沙洲大桥武昌上桥处值守。执法人员判断超载车的经验是：目测车辆行驶状态、车架下沉幅度、轮胎受压程度及地面震动情况等。
12点4分，一辆满载钢筋盘卷的大型货车驶来，记者在50米开外能明显感觉到地面传来震动。目测车架下沉明显。执法人员将其引入临时地磅、过秤：52吨——距临界值一线之遥，执法人员放行。10分钟后，一辆车身明显歪斜的箱式货车驶来。经过检测，该车总重40余吨。
在记者同执法人员值守的2个小时内，数十台疑似超载车辆上桥，有的被及时分流，有的则强行冲桥。
调查：曾拦下102吨重的货车
执法人员介绍，自11月以来，每天约有2000辆超重车通过白沙洲大桥。已经检测出129辆超重车辆，分流32辆。其中，最重的达到102吨。超重车辆所装载物品多是钢材、油料、石料等，且车架经过自行改装。
据介绍，每天10时至14时、18时到23时这两个时间段，都会有几百辆超重车辆从鹦鹉立交和梅子立交处上白沙洲大桥。
专家：压的是桥梁生命线
据武汉市桥梁处专家介绍，国家规定桥梁最大载重量为55吨。车辆上桥时，桥梁会有一个弹性变形，若承重超过弹性极限，桥梁就会形成轻微变形。长久以后，桥梁会产生严重伤害。去年8月24日，哈尔滨阳明滩大桥上行匝道垮塌事故致使3人死亡5人受伤，就是4辆超重货车上桥、桥梁不堪重负所致。
据了解，2012年上半年，武汉市各种桥梁维修长度达到2700米，上报的病害点1145处，有209座桥梁不同程度进行过维修。造成桥梁受损的原因，七成以上与超重车辆碾压有关。今年7月，光谷二路上三环线的匝道高架桥，因受到重型车辆碾压导致桥梁底座滑脱，所幸发现及时，没酿成大事故。
处罚：超载车辆最高罚2万
执法人员介绍：经过一个多月的整治，目前，每天通过白沙洲大桥的超限车辆已减少为370台次。下一步，相关部门将加大宣传力度，并在鹦鹉立交和梅子立交通往白沙洲大桥的匝道口设立劝阻点，对超重车辆劝阻改道。
同时，我市将对疑似超重车辆进行称重，对不听劝告者，根据相关法规，将对其处以最高2万元罚款；因超载对桥梁造成损失的，还将依法追究赔偿责任。
（作者： 编辑：田思凤）
