楚天金报讯 □文/本报记者彭岚 通讯员叶火生 林铮 图/本报记者万多
昨日早上7时，随着武汉道路智慧停车系统上线试运行，武汉首批194条道路、1.3万个泊位开始停车收费，这意味着武汉市道路停车正式进入“智慧时代”。
车主支付便捷吗？停车泊位好找吗？收费车位分布在哪里？带着这些问题，记者昨日前往江汉区、江岸区、武昌区等纳入首批停车收费的区域进行了实地探访。
【现场】
久停不走的霸车位现象大有改善
繁华路段偶尔也有空余车位
昨日11时左右，记者驱车前往汉口胜利街，由于是老城区，周边配套停车场较少，一直以来这里的停车泊位都十分紧俏，之前记者每次前往该路段时就从未找到过空位，但在昨日经过时却意外发现两个空余泊位。
同样的情况在沈阳路小学附近也出现了，一位开着红色宝马车的女士刚刚将车驶入一个空余泊位。她告诉记者，自己是来这里接小孩放学的。在不收费的时候来这里，从来就没有见到过车位有空的。该女士称已经用手机下载了停车APP，但记者观察发现，孩子出校门上车后车就开走了，停车没到15分钟，因此这次停车免费。
昨日下午，记者前往武昌中南二路蹲守发现，半个小时内，有5辆车开出泊位，两辆车又开进泊位停车。未收费时泊位没空当的现象已然消失。管理员杨师傅透露，自己5月初就进驻这条路，每天也在做收费前的流量摸底统计。收费第一天，以前久停不走的霸车位现象大有改善，之前一停好几天不挪窝的车，大多都被开走了。计时收费的启动，确实让真正需要停车的人有位可停，泊位周转率大大提高。据统计，截至昨天下午4时，1.3万个收费泊位上，共有41771辆（次）车入位停车，车位周转率达3.266。
城投停车场公司负责人张继峰昨日透露，前期统计发现，首批收费的1.3万个泊位上还停有437辆“僵尸车”，停得最长的有3个月没挪窝。目前，已将此情况报告给交管部门，将进行处理。同时，这些“僵尸车”的车牌均已被录入，从昨天起进入计费时间。
管理员成“辅导员”
一早指导50位车主学支付
昨日记者探访时最大的感受，是街头停车管理员很少。由于智能管理的应用、人工收费取消，人员也精简了不少，管理员更大的作用在于车牌录入，以及对泊位使用的管理和维护。
在友谊大道学院路，管理员康志凤负责路上83个收费泊位的管理。昨天尽管是收费首日，但在停车秩序上基本没让她操什么心，“车主都很自觉地倒车入位，在线内停放得都很标准”。
她告诉记者，一个早上，她的工作基本都是围绕着车主打转，当起停车收费智慧支付的“辅导员”，“我已经带了近50名学生了”。由于智慧停车系统取消了管理员现场收现金的“权限”，她的一个很重要的任务，就是回答车主对于手机支付停车费的各种问题，如何下载、如何注册、如何绑定车牌号、如何支付等。“之前公司已预料到收费初期可能会遇到很多询问，所以我们都接受过相关培训。”对于实在解决不了的“疑难杂症”，如技术问题等，康师傅则建议车主拨打客服电话跟后台技术人员沟通。
记者采访多个路段的管理员了解到，他们大多和康师傅一样，工作量不大，除了对停入泊位的车辆车牌进行录入外，就是提醒车主顺向停车进线，最多的则是答复车主的手机支付相关问题。
【数据】
早高峰停车泊位占用率超九成
36万人下载了停车软件
昨天早上7:06，原本显示为空位的编号320573泊位上，一辆汽车驶入，使得该泊位后台显示由红变为被占用车位的绿色，随即开启武汉停车APP的自动付费功能，该车主因此成为武汉市启动智慧停车系统试运行后，在线缴费操作第一人。
昨日下午5时多，车主潘先生到停车位取车，车辆驶离泊位，计费结束，停车一天收费按封顶价计算，系统自动从他的账户中扣除费用。
记者在城投停车场公司后台查询发现，收费首日的出行早高峰时间段7时-9时，1.3万个收费泊位中空余泊位约1000个，早高峰时间段的泊位占用率超九成。
从另一个数据则可以看出“智慧停车”覆盖范围的迅速扩张：在收费试运营首日，武汉市手机终端下载武汉停车手机APP或公共微信号的用户单日增加15373人。而自9月26日该公司通过媒体等多种渠道发布试运行消息以来，截至昨日下午4时，武汉市共有36.63万车主已下载并注册道路智慧停车系统的支付终端。
管理方：赠送的500元券优先支付
701位“性急”车主给账户充值
根据停车公司的“福利”：在试运行收费期内，车主下载“武汉停车”APP或通过关注“武汉停车官微”微信公众号，500元体验券直接充入车主账户。体验券在试运行期内有效，试运行结束后，智慧停车系统将对体验券清零。
昨日，记者则从管理后台发现，有701位“性急”车主已经往停车账户里充现金了，总计金额3万余元。对此，城投停车场公司的工作人员表示：这些账户的扣费将优先扣除管理方赠送的500元体验券的金额。在10月31日体验期结束、体验券清零后，才会转而对现金充值金额扣费。
工作人员特别提醒：系统试运行期间，不鼓励用户充值。对于已充值用户，会采取技术措施保障每一位用户充值资金的安全使用，请大家放心。
【答疑】
从9月26日发布消息至昨日，城投停车场公司共接到500多个咨询电话，其中，关于APP如何使用的咨询占了五成。此外，注册、验证不成功的问题占了两成。昨日，结合媒体提供的读者提问，城投停车场公司技术人员专门对一些问题进行了答疑。
1.用户手机号并未注册账号，但在注册时却显示该用户账号被注册，如何处理？
答：可登录武汉停车公司官网（http://www.wuhanparking.com）扫描二维码下载“武汉停车”APP，然后通过“短信登录”的方式登录，再进入“个人中心”里的“账户管理”修改登录密码。
2.用户下载APP注册成功，账户中却没有赠送的500元体验券？
答：这种情况在系统测试期间偶有发生。用户可拨打电话027-88221111反映，如情况属实，公司会将体验券赠送到相关账户。
3.遇到发票打印的相关问题，如何处理？
答：11月1日，系统正式收费后，车主可到就近的服务网点打印发票（11月将投入使用四个服务网点，后续还将逐步增设）。建议可累积一段时间后一起打印发票。打印发票的最长期限为半年。
4.APP注册不成功，如何“曲线救国”？
答：如果在APP界面下注册不成功，可选择短信登录方式。也可考虑在官网注册或在微信公众号注册成功后，再返回APP直接登录。
【提示】
过夜停车早上7时自动启动计费
昨日，停车公司特别提示：地磁感应系统的工作时间是早上7时到晚上9时，在该时间段之外，停车免费。过夜停车，一旦到了早上7时，感应系统开始工作，计费就开始了。同理，晚上9时后，计费自动停止。
10月31日收费系统暂停一天
根据停车公司公布的试运行时间，截止时间为10月30日，正式运行时间为11月1日，中间为何空出了10月31日？昨日，停车公司负责人透露，在10月31日当天，道路智慧停车系统将进行全天的运行调试，为11月1日的正式运行作准备。因此，当天整个系统会暂停运行。
（作者： 编辑：周婵）
