如果你是湖北人
如果你有刷微博、刷朋友圈的习惯
那你一定知道
昨晚 ！！就在昨晚
火的不要不要的
东湖绿道、摩拜单车
摊上事了！！！
17日，众多市民看到，大量摩拜单车被弃在东湖绿道外的树林中，引发网友关注。
咱先来看看这事儿今天的进展↓↓
绿道、摩拜双方回应
今天凌晨，武汉东湖绿道物业管理公司对粗暴处理摩拜单车发表致歉说明，绿道承认在集中整治过程中发生简单粗暴的行为，已开除负责整治的安保队长，并将赔偿摩拜公司损失并和其共同制定整改方案。说明原文↓↓
《关于东湖绿道处理摩拜单车的致歉和情况说明》
2月17日，有关网络媒体报道东湖绿道粗暴处理摩拜单车的情况。在此，我们对处理过程的粗暴方式表示致歉。现将有关情况说明如下：
东湖绿道自2016 年12月28日开通以来，深受广大市民和游客的喜爱，开通至今接待了大约200余万人，每逢天晴休息日，游客都在15万以上。东湖绿道规划设计之初全面禁行机动车，只允许电瓶车和自行车运行。但自绿道开通以来，包括摩拜在内的大量社会自行车进入绿道，为游客提供了便利。其中摩拜单车因设计新颖、价格便宜，广受游客欢迎。但同时由于其倡导的“随时随地、随借随还”的运营原则，决定了其无序停靠、随意摆放的现状，因此造成了摩拜单车大量无序占据人行步道和电瓶车道，极大地影响了游客的安全及绿道的经营秩序，并因此多次发生险情。
为此，今年元月上旬，我们主动与摩拜公司联系，表示欢迎摩拜单车进入绿道，指出了其目前存在的问题，希望其加以改进，我们愿意为其提供便利。
摩拜公司2月11日通过电邮回复，承认其在绿道中的管理乱象有：1、随意停放，甚至停放在绿化带上；2、故障车被丢弃在景区，长时间没有被处理运出；3、单车摆放杂乱，占据了出行通道。摩拜公司通过电邮承诺及时整改，但是一直没有行动，单车随意停放无人管理的乱象一直存在。
明天又是周末，我们预计到游客很可能超过20万人。因此，决定在游客集中的磨山片区，对摩拜单车进行了一次集中整治，但在整治过程中发生了简单粗暴的行为，这是我们所不愿意看到的。在此我们真诚致歉，并做出以下处理承诺：
1、 严肃查处此次行为，对负责此次整治行动的安保队长予以开除处分；
2、 对于因此对摩拜公司造成的损失，我们将承担赔偿责任；
3、 我们将主动联系摩拜公司，双方共同努力，把摩拜公司制订的整改方案尽快落地，为游客提供多元化的优质服务。
武汉东湖绿道物业管理公司
2017年2月17日
今晨，东湖绿道微信公众号发布摩拜公司回复东湖绿道物业管理公司的《摩拜东湖绿道车辆综合管理方案》：
今天上午11点，摩拜单车武汉官方微博发表了关于“摩拜单车在武汉东湖绿道被处理”的说明↓↓
缘起……
昨天下午，东湖绿道上，数辆摩拜单车被人随意放置在路边。路过市民很是气愤，纷纷谴责这一不文明行为，呼吁善待共享单车。
大把的现场图片，“触目惊心”↓
在市民现场拍摄的照片和视频中，多辆摩拜单车被随意放置在路边，车辆大部分躺在地上，还有一些人将车辆搬到电瓶车上。
由于共享单车是不少人出行或者游玩东湖绿道的选择之一，摩拜单车被随意放置在路边引发市民关注。大家对于摩拜单车的遭遇感到心疼，也呼吁文明对待共享单车。
东湖绿道上，游客可以租用自行车。在东湖绿道APP上查询得知，东湖绿道上共有8个自行车租车站点，以湖光序曲景点附近的租车站点为例，双人自行车的起租租金为每小时30元，儿童青少年车起租租金为2小时30元，胖胖车的起租租金则是2小时40元等。由于摩拜单车的租车费用为每半小时1元，比较低廉，受到不少市民青睐。2月9日，摩拜单车武汉分公司的报告显示，摩拜单车骑行者游玩的最爱就是东湖绿道。
北风中的一股暖流
暖心！
深夜11点半，网友自发赶到东湖绿道，翻下路基，将掩埋在杂土堆中的单车，一辆一辆的扶起，并扛到路边。截至2月18日凌晨0时左右，单车已被一一扶起，整齐划一得停放在路边。
网友朱先生说：“我们代表武汉人将它扶起来，也扶起武汉的道德文明形象。”
共享单车是面镜子照出不少问题短板
近日，一篇名为《共享单车，真是一面国民照妖镜》的网帖，曝出多张照片，只见大批单车被人破坏、堆放在街角，有人锯掉小黄车的前轮，有人用两把锁锁住小黄车占为私用，摩拜单车的车身上被贴了各种牛皮癣……
如这篇网文和东湖绿道处理摩拜单车事件所呈现的一样，共享单车不仅照出了部分市民个人素质的短板，同时也照出了城市规划和配套建设方面的缺憾。
共享单车乱停乱放、配套设施建设不全等问题，对城市管理部门、运营方来说，都提出了新的挑战。“共享单车极大方便了市民出行，值得倡导。”武汉市城管委相关负责人表示，已赴上海、广州等共享单车发展较早较快的城市取经，近期将下发关于规范非机动车停放的通知，并约谈共享单车运营商，要求他们在智能停车上下功夫，在线下管理上，要对乱停乱放行为采取切实的处罚措施。
该负责人表示，在加强管理的同时，城管部门针对武汉市非机动车停车泊位少的现实，还将扩建非机动车停车场，采用疏堵结合的办法，让共享单车最大限度地发挥功效，服务和方便市民。
共享单车能走多远
多年来，湖北省统计局副局长、中南财经政法大学教授叶青身体力行，坚持骑车上下班，倡导绿色出行。2月15日，叶青受访时表示，虽然存在一些问题，但共享单车实现了社会资源的节约，“应予提倡”。而且这种新的商业模式极大地契合了市民的出行需求，共享单车仍将在武汉继续爆发式增长。
针对近期网上不断有人质疑共享单车收取押金存在风险的声音，叶青表示，无论是摩拜单车还是武汉环投的小蓝车押金，和传统的非法集资并不一样，不能认定为非法集资，对这种新的商业模式应予支持。
北京市京师（武汉）律师事务所联合创始人欧灿辉律师表示，共享单车收取押金，可以在租赁人不当使用而给租赁物造成损害时，给出租人一个优先受偿保障。欧灿辉律师认为，共享单车收取押金并不违法，也不能认定为非法集资。同时，互联网和资本的结合，解决了市民的出行痛点，这都将给共享单车插上翅膀，让其继续在可预见的一段时期内快速扩张。
除了和城管、交管部门一起解决乱停乱放问题，摩拜单车还将在车辆上做改进，以更符合市民需求。据介绍，新一代即将投放武汉市场的摩拜单车在设计上做了修改：新车有链条，GPS改由太阳能供电，车身重量将从25公斤降至17公斤，变得很轻便。同时，车辆前方将加装购物篮，坐垫高度也可以根据需要进行调整。
摩拜公司相关人士表示，这些问题逐渐解决后，共享单车的发展将会更迅猛。不远的将来，武汉富士康也将生产摩拜单车，“武汉市民将在街头看到数量更多、设计更合理、使用更舒适的摩拜单车。”
来源：楚天都市报、大楚网、武汉晚报、摩拜单车武汉微博、东湖绿道官方微博等
微博：@湖北日报
编发：黄梦田
出品：湖北日报社融媒体中心
（作者： 编辑：刘建维）
