1月13日,地铁2号线洪山广场站,乘客刷卡进出站。长江商报记者 王筝 摄
长江商报消息 怎样评价一条新开通的地铁线路是否合格?对市民来说,最重要的是按点准时到达,广播、显示屏等没有故障,购票、进出站方便快捷。昨日,记者随机找了几名地铁相关专业的工程师,他们均给武汉地铁2号线打出90多分的高分。
自动驾驶表现稳定
从开通至今,地铁2号线采取的均为自动驾驶模式,截至日前,尚未发生过信号故障的问题。
所谓自动驾驶,就是信号系统自动判定车辆地点,并“指挥”列车到站停车、开关门,地铁2号线开通一个月来,首席驾驶官都是信号系统。
地铁2号线信号系统供应商卡斯柯公司介绍,1月初发生的江底停车事件,是司机采取的紧急制动,并且有人工调度确保其他列车有序调整。
“通信”畅通无阻
“这个月只是极个别电话机出现过故障,有的摄像头拍照模糊,其他还好,总体没有影响运营。”地铁2号线通信系统供应商上海通号公司介绍,他们成立了应急专班,24小时待命,但没上过场,而这些小问题已逐步解决。
与该负责人所说一致,地铁运营未受故障影响外,各个相关部门也未接到市民关于通信方面的投诉。
长江商报记者 彭为 实习生 江林
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