楚天都市报讯(记者王荣海 实习生张回)“武汉绝不搞‘半夜鸡叫’、在半夜出台政策。”昨日,武汉市市长万勇与政协委员共话健全政府重大行政决策机制,就机动车管理问题做出上述表态。
据武汉的交通蓝皮书设计,武汉市的汽车限购红线为230万辆。据相关部门统计,截至今年一季度,武汉市机动车保有量已达190万辆。以目前的增速,最迟明年将达红线。对此,万勇表示,需要统筹考虑城市交通基础设施建设与交通管理问题。机动车管理是个系统问题,不仅是限购,还涉及智能交通等。
据悉,目前全国实行汽车限购的城市已达7个,其中,天津、杭州、深圳三市都是由政府部门突然宣布限购。
近期,武汉将出台重大行政决策程序规定,制定政府重大行政决策事项清单、重大行政决策风险事项目录和重大行政决策风险评估办法,防止拍脑袋决定、拍胸脯执行、拍屁股走人等不负责任现象。
(作者:周婵)
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