华中科技大学科研团队自主研制的全球首台醇氢混合燃料新能源改造汽车,经国家检测中心检测,相对于改造前,油耗平均降幅超过10%,最大降幅达18。5%,热效率可提高3.1%;碳氢化合物排放总量下降32%,一氧化碳下降11%,其点火、挂档、行使都十分平稳,与传统汽车并无差别。甲醇是一种可再生循环资源,推广醇氢汽车符合我国资源条件。传统汽车改装为醇氢汽车,发动机、车架等主体结构均不需调整,仅需安装甲醇裂解器。当车内甲醇用完,醇氢汽车也能靠汽油照常运转,1升甲醇可替代1升汽油,有利于减少雾霾。
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