湖北日报讯 （记者成熔兴、实习生张晏敏）10日获悉，明年1月，我省公车改革将启动，约8万辆、总价值约30亿元的公车，将进入二手车交易市场进行公开拍卖。但记者采访发现，我省二手车拍卖市场尚属空白，相关协会负责人呼吁，我省应尽快建立、规范二手车拍卖市场，以应对即将到来的公车拍卖潮，防止国有资产流失。
据省政府机关事务管理局公车管理处相关负责人介绍，根据中央安排，我省将于今年11月份提交车改方案，预计明年1月份正式启动改革。
据权威人士估算，目前省直、市州党政机关一级单位及参公单位的公车数量约在七万至八万辆。根据中央“车改”文件要求，这些公车中近90%的“一般公务用车”都将被取消。省二手车行业协会会长张广宏表示，公务用车属中高档车型，使用年限不长，拍卖价值较高，所有车辆公开拍卖将催生约30亿元交易额。
在这批公车的处置过程中，公开拍卖，被认为是避免国有资产流失的最为关键一环。
湖北省拍卖协会会长阮继清表示，二手车拍卖过程中，专业而权威的评估鉴定机构与拥有丰富经验的拍卖机构是确保公平的关键。在公车拍卖环节，二手车的估价应该更为谨慎，对评估鉴定公司的资质要求应该更高。张广宏介绍，目前我省52家二手车评估机构，能够确保权威、专业、独立的公司，数量并不多，“难堪大任”。
据全国拍卖协会统计，2013年我省200余家专业拍卖公司中，未组织过一场二手车专业拍卖会，更无相关经验。
据省二手车行业协会统计，我省有上千家二手车经营公司，去年全省交易的18万台二手车中，无一台是通过拍卖售出。
张广宏呼吁，为应对即将到来的公车拍卖潮，政府相关管理部门应尽早行动，规范、培育二手车鉴定、拍卖市场。
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