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1957年10月15日长江大桥通车场面。资料图片
2012年10月15日 阳光下的55岁武汉长江大桥。 记者 田飞 摄
见习记者康鹏 通讯员刘家华 叶洋
昨日,长江上笼罩着一层薄雾,武汉长江大桥像黑色的钢铁巨龙横跨江面。桥面上车流滚滚,一列火车拖着长长的车身在桥上驰过,江中一艘大货轮从桥下缓缓穿过,向上游驶去。
在这样一副不能再平凡的景象中,大桥度过了它55岁的生日。
每天通行火车296列,每6分钟一列,汽车2万余辆,经历多次洪水冲击,被撞70余次,长江大桥默默稳固地为武汉服务了半个多世纪。全桥无变位下沉,大桥24805吨钢梁、8个桥墩无一裂纹,无弯曲变形,百万颗铆钉没发现松动,全桥无重大病害,目前健康问题较突出的部分主要是公路面,出现了不同程度的梁体老化,有的地方甚至露出钢筋。
“我维护大桥30年了,这30年大桥被撞了无数次,若要保持大桥当初设计的寿命,今后在保护和养护上还得加大力度。”大桥的养护者、武汉铁路局武汉桥工段长江大桥车间老职工刘利平说。
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