荆楚网消息（通讯员 陈冲、陈欣）“工作、读书、带娃三线‘作战’，以后我可要忙坏咯”，1月18日，武昌船舶重工集团职工龙珊在完成武汉船舶职业技术学院2016年现代学徒制高考报名手续后笑称。像龙珊这样的报名武汉船院、武船重工2016年现代学徒制试点班的企业职工有36名。
所谓现代学徒制，是一种“招生即招工、入校即入厂、校企联合培养”的技能人才培养模式，由对口合作的职业院校和企业联合招生，校企双方共同设计人才培养方案，制订专业的教学标准。
据了解，2015年教育部共遴选了165家单位作为首批现代学徒制试点单位，湖北省仅武汉船舶职业技术学院等4所高职榜上有名。
为推动试点工作早出成效，武汉船院从就业质量高、合作基础好的单位中遴选了武船重工共同开展试点工作。根据政策要求，双方商定凡武船重工集团下属各单位，具有普通高中毕业证、中等专业学校毕业证或具有两年以上工作经验的在职员工及新员工，均可报名；试点班学制三年，由学院与企业联合培养，理论教学采取学院送教上门的方式相对集中进行，实践教学由所在企业承担。
根据初步计划，首届预计开设的现代学徒制班将在船舶工程技术、轮机工程技术2个专业试点，之后再逐步向其他专业拓展。学生毕业后，可获取全日制大学专科学历。
“报考武汉船院现代学徒制班，除了想加强自身的专业技能及理论知识外，更重要的是毕业后可以拿全日制大专文凭，对于将来自己走上管理岗位有一定帮助”，目前在武船从事焊工的丁志刚说。
在武汉船院招就处处长吕金华看来，现代学徒制与传统学徒制的最大不同，就在于现代学徒制需要在“一带一”的技术传承形式的过程中加入学历教育，让学生同时接受正规的学校教育和企业师傅的指导。
尽管刚刚开始作为试点，但武汉船院却早有类似的尝试——近年来，学院在机电一体化技术、应用电子技术、航海技术、轮机工程技术、船舶电子电气技术、计算机多媒体、焊接技术及自动化等10余个专业，与22家优质企业签订“企业订单班”。据吕金华介绍，学院一直将校企合作、产教融合作为推动教育教学改革发展的重要途径。就现代学徒制来说，现代学徒制班会比订单班的培养更精细化，所涉及到的教学计划、进度安排、考评标准都将由校企双方共同制定，体现了对人才的“私人订制”。
优势明显的现代学徒制，如何才能实现并推广它的价值？吕金华建议，国家应出台制定例如学费减免等相关优惠政策，对积极参与联合培养的企业给予政策上的优惠和支持，引导、调动企业方的积极性。
（作者： 编辑：陈冲、陈欣）
